с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.

Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.

Высота прицепа при выгрузке (с поднятым задним бортом) – не более 4660 мм

Устройство принимает на себя ударную нагрузку в пользу комфортного передвижения.

Стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а также полиэтилена низкого давления.

без перепадов, ступеней и тоннелей.

Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.

с 2-мя/3-мя подруливающими осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт.

Шины – 600/55 R26,5 в базовой комплектации.

с возможностью установки дополнительной опции – шнека-перегрузчика с высокой производительностью – 360 тонн/час.

имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.

Перевозка полуприцепа может осуществляться в разобранном виде.

толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции.

Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр – 426 мм.
Высота перегрузки – 4,7 метров.
Производительность до 360 тонн/час (30 тонн за 5 минут).
Поставляется в комплекте с задним бортом, который легко устанавливается на штатные крепления.
Наличие вертикального вала вдоль шнека-перегрузчика обеспечивает постоянную плавную подачу выгружаемой массы и дает высокую производительность шнека.
Две видеокамеры с системой освещения обеспечивают контроль за наличием выгружаемой массы в кузове.
Складная конструкция позволяет легко перевозить полуприцеп с шнеком-перегрузчиком по дорогам общего пользования.